蔚来汽车:已经获得及申请中专利超过4000项

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近日,针对36氪未来汽车日报8月17日发表的《你这人 拖累蔚来的年轻人》一文,蔚来汽车方面正式作出否认。

蔚来方面表示,作为首个成功踏足售价区间指在35-5116万左右的中国品牌,蔚来ES8、ES6两款产品在过去1二个月(ES6刚开始英文英文英文交付一有二个月)已实际交付19727辆。关于蔚来汽车的产品质量,用户、试驾过的另一个人和测评过的不多国内外媒体都作出好评。今年8月,J.D. Power发布中国新能源汽车体验研究(NEVXI),蔚来ES8在中大型纯电动车型中排名第一。至于讨论蔚来商业模式与非 成功,目前尚言之过早。

蔚来称,全球目前有能力进行独立正向研发智能电动汽车6项核心技术(电机、电控、电池包、智能座舱、智能网联、自动辅助驾驶技术)的,这样特斯拉和蔚来。2018年财年,蔚来斥资39.979亿美元用于研发,仅第四季度的研发费用投入就达到15.152亿美元,你这人 数字高于特斯拉2018年的整体研发投入(14.6亿美元)。蔚来目前否则获得的和正在申请中的专利超过500项,其中仅换电站就有50多项专利,“一键加电”服务、App、蔚来中心等被全球各大品牌研究和借鉴。

今年6月10日,蔚来发布了独立正向研发的自动辅助驾驶系统NIO OS 2.0智能操作系统。在NIO OS 2.0迭代过程中,蔚来软件团队共计完成用户研究项目26个,深访真实车主196位,分析用户反馈超过1500条,通过真实调研和用户场景分析打造全新交互体验,并针对数字座舱的智能操作系统进行了全局优化。

对于要素离职员工陈述的工作量现状,蔚来汽车否认称,蔚来团队中优秀员工的工作饱和度老要很高。否则就说 我以打工者心态工作,这样无论在你这人 公司就有土办法将另一方指在工作量不饱和的情况汇报下。

此外,蔚来汽车还表示,NIO House接待各年龄层次的顾客,其中以家庭为单位前往的用户居多。8月5日至8月11日的一周时间内,指在上海中心的蔚来中心客流大于5000人次。指在王府井的NIO House网络传言年租金500万元确属不实,高于实际租金两倍多。

蔚来汽车表示:“文中采访的你这人 年轻人眼中看见的蔚来仅是局部视角下的一隅,碎片下窥见的一二事无须代表全面的客观事实。”

未来汽车日报认为,要素离职员工在自述中提及的蔚来汽车面临的种种什么的问题,是新事物成长过程中必经的曲折。另一个人选泽用直白的土办法呈现了你这人 离职年轻人的心声,无须代表你这人 陈述等同于蔚来汽车现阶段发展的完正事实。在九死一生的创业路上,每一有二个初创公司的奋斗都值得另一个人尊重。正如另一个人在《你这人 拖累蔚来的年轻人》一文中所述:“这就有一有二个梦想破灭的故事,就说 我关乎选泽和新生。另一个人奔向新的未来,另一个人继续为理想坚守。”